走大运蓝牌中间加长清障车-翻转板 清障车救援拖车平板拖车

       走大运蓝牌中间加长清障车-翻转板 清障车救援拖车平板拖车

底盘配置：

        采用大运新款单排宽体驾驶室，YN38CRE1(云内130)马力发动机，万里扬五档带副,825R16，8吨后桥,200*8大梁，断气刹，电动门窗，中控锁，遥控钥匙。

上装配置：

     国五蓝牌清障车，C证即可驾驶。该车平板长度4.2米，宽2.3米，平板可采用4个厚花纹板或一次性成型带孔冲压板，尾板选用一体式围板长5.5米赠送一个短尾板方便上户。3吨上装，配4吨液压绞盘，25米钢丝绳，双侧联动操作，配辅助轮小车一对，方形套筒一对，随车工具一套，绑带4套，工作灯两个，选配黄色长排LED警灯。我公司清障车采用国外先进娴熟产品技术、生产工艺，全进口密封件液压件，新型防滑板，加强型横梁固定，增强了承载能力，且平台装载面采用模具冲压，耐力强不变形，并在全国设有售后服务站点，保证上户。

整车出具：

        底盘合格证、整车合格证、全国统一机动车发票、随车工具、车辆质保手册、全国服务站点目录。

可分期支付，较快当日放款提车.

资讯热线电话：   赵经理    18672731595

售后承诺

  在用户严格遵守使用说明书，正常操作情况下，自购买之日起（以车辆出厂登记卡为准）一年内，因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏，经有关汽车服务站和监督部门鉴定后，在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料，售后服务部门确认后实行三包服务，售后服务全国24小时到位，*提供技术指导，服务期过后，只收取配件费用，工时费全免！

                                            本厂清障车工艺

1、平板面采用模具冲压式凸纹板分块组合，在装载轮胎压滚面域，喷附防滑颗粒状物质，磨擦系数增大，较一般平板约增大 2～3 倍的磨擦附着力。采用冲压式结构装载平台面的设计及制作工艺，既减轻了整车重量，又增加了托举和装载能力，还增加了平台装载面的防滑功能，即美观又实用。

2、灯架采用模具冲压，重量轻，强度高，外型美观、大方。

3、托臂采用高强度钢板设计制造，因此重量更轻，强度更高。

4、所有板材均采用水下等离子数控切割机、数控线切割机、仿形气割、轨道气割、数控剪切机下料，制作精度高；

5、清障液压系统的一些主要元件采用国际*品牌，对清障的全过程提供了有效且可靠的保证。

6、液压元件及液压系统在采购和制成品入仓之前均进行检验，液压系统采用进、回油双重过滤，充分保证液压元件和整车液压系统达到国家有关标定的性能要求。

7、所选用的平衡阀全为板式结构，它直接安装在油缸上，确保整个系统的安全。

8、焊接前采用**坡口机预倒坡口工艺，增加焊缝的焊透性，提高了焊接件的整体强度。

9、所有结构件在焊接时均使用工装、夹具来保证制作精度。

                                                                  盈利模式（可供参考）

1.客户每次拖车费用：10公里之内的路程按照200元/次，**过部分为6元/公里，市内单行道：8元/公里。

2.高速拖车费用：从车辆起步开始计算,8元/公里，过路和过桥费用双倍收取。夜间为每公里12元计价。加收夜间作业工时费100-150元。

3.与当地交管、运管、停车场合作：天、月、季度、年结算。（年收益在12-18万）

4.与当地高速公路交通部门、运管部门，高速服务区合作：天、月、季度、年结算。（年收益在20-32万）